第六架C919首飞！六机“天团”终于阵容齐整，试飞将进入高密度、高难度、高风险阶段

新华网        2019-12-27
冷冽的北风

驱散了厚厚的云层

让上海重新迎回好天气

抓住这样一个理想的窗口时间

C919大型客机的106架机

今天上午10点15分

从浦东机场第四跑道

轻盈地腾空而起

上演了自己的蓝天处子秀

一路向北 随后盘旋、折返

顺利完成所有预定试飞科目

12点20分，106架机在浦东机场平稳着陆

首飞取得圆满成功！

106架机是

C919六架试飞飞机中的最后一架

也是最接近未来交付状态的一架

随着“老六”的首飞

中国商飞公司兑现了

2019年三机首飞

让C919六架试飞飞机

全部投入试飞的承诺

严守节点 说到做到

说明一切都在顺利地按计划推进

这是比单单一架飞机飞上天

更加令人高兴的事情

和104、105一样

106架机首飞时并没有完成喷漆涂装

而是以机身蒙皮原色“素颜”示人

实用为上 效率为先

赶在2019年的尾巴上完成目标

这也是实打实地拼出来熬出来的！

六机“天团”终于阵容齐整

我们来逐一回顾下Ta们的蓝天之旅吧

101架机 2017年5月5日首飞

2017年11月10日转场阎良

任务：验证飞机性能，颤振、失速等研发试飞

102架机 2017年12月17日首飞

2018年7月12日转场东营

任务：发动机系统的性能验证、

电源系统、燃油系统试飞

103架机 2018年12月28日首飞

2019年7月26日转场阎良

任务：飞机操纵能力和结构强度的试飞，

颤振、载荷、失速

等表明符合性试飞及局方审定试飞

104架机 2019年8月1日首飞

2019年8月30日转场东营

2019年9月20日转场阎良

任务：验证飞机的航电系统、

自然结冰试验等试飞工作

105架机 2019年10月24日首飞

2019年12月5日转场南昌

任务：验证飞机的防火、环控和电源等系统

106架机 2019年12月27日首飞

后续将转场东营

任务：开展客舱、照明和外部噪声等试飞工作

226天、376天、216天、84天、64天

这是前后两架机首飞相隔的时间

可见，在初期摸清性能，克服瓶颈之后

C919的生产和试飞进展正不断提速

越造越快 越试越稳 越飞越好

目前C919已在陕西阎良、山东东营、江西南昌

等地开展验证试飞

静力试验和其他地面验证试验

也在稳步向前推进

接下来C919的试飞将更为密集

也将步入“深水区”

六机天团将分别前往

最热、最冷、高原、大侧风

等恶劣环境的机场挑战极限

失速、颤振、结冰

高风险科目也将接踵而至

适航取证 交付运营

困难在前方 目标也在前方

2020怎么干？

抓紧时间！可劲儿地飞吧